Mirage III Argentina, Modelos 3

Hay otros modelos del Mirage, pero estos jamas han traido calcomanias para un avion argentino, asi que es necesario adquirir calcomanias de aftermarket o bien pintarlas uno mismo.

LINDBERG

Este viejisimo molde es de la epoca de los sesentas o setentas, esta un poco sobredimensionado, lo que me hace sospechar que es 1/75, y es de la tecnologia Snap Tite, sin pegamento, aunque sus tabs son muy delgadas y las alas tienen una enorme propension a romperse desde su raiz, el modelo en si es sencillo y esta resaltado, pero tiene proporciones correctas y una vez armado se ve muy bien. Ha sido reeditado varias veces, con diferentes calcomanias.

AIRFIX

Este raro modelo no lo he visto en años y representa un Mirage IIIC, es el avion que los israelies llevaron al combate en la Guerra de los Seis Dias, y debe de ser modificado para representar un E o un 50 los modelos usados en latinoamerica.

F4U Corsair Argentina, Gaviota Claro

Este otro Corsair de la Armada Argentina, pertenece a la Segunda Escuadrilla, esta pintado en Gris Gaviota Claro, un color muy raro para los F4U, la historia operativa de estos aviones es poco importante, basicamente solo participaron en golpes de estado en su pais; algo ridiculo, pero cierto, la aviacion argentina ha matado mas argentinos que enemigos en combate.

Modelo: F4U Corsair

Unidad: 2a Escuadrilla

Marca: Lodela

Escala: 1/72

Pintura: Pinturas Lodela y El Viejo Marino

Calcomanias: A pincel

Tecnica: Pincel

Notas: Hace muchos años, cuando ensamble este modelo, el unico modelo disponible era el F4U-1D Corsair, pero esta equivocado, en realidad era un F4U-5 de helice cuatripala y cabina alta, la pintura es Lodela, la decoracion a pincel.

Su-22 Peru

Algunos paises han llegado a usar material sovietico, cuando existian relaciones dificiles con Washington y frente a una gran oposicion, aunque la tactica favorita de los jefes gringos era fomentar la division interna, apoyar a los traidores con recursos, dinero y agrentes provocadores y hacer caer a los gobiernos que se resistian a sus ordenes. La Fuerza Aerea del Peru uso por un tiempo Sukhoi 22, en los tiempos anteriores a Fujimori.

Modelo: Su-22
Unidad: ?
Marca: Academy
Escala: 1/72
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel
Notas: Este raro aparato biplaza sovietico se uso muy poco en latinoamerica, solo un par de ejemplares peruanos, me tarde mas buscando la informacion, que pintando el modelo, auqnue parece que eran Su-7 y no s-22, pero se ve tan bien, y es tan dificil conseguir un Su-7, que posiblemente lo deje así.

F-5E Tiger Brasil

El pais que mas F-5E Tiger usa en Latinoamerica es Brasil, empleandolo en conjuncion con cazas mas modernos, para la defensa de baja altura y el ataque tactico, su flota ha recibido tambien importantes modernizaciones.

Modelo: AF-5E Tiger II
Unidad: ?
Marca: Lodela
Escala: 1/72
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: Pincel
Tecnica: Pincel
Notas: El mayor reto en este modelo, fue pintar las insignias brasileñas.

Mirage III Argentina, Modelos 2

En realidad el modelo del Mirage III no se ha producido en muchas versiones, sin embargo hay un pequeño fabricante turco que ha hecho su propia version del aparato argentino, este es PM (tambien conocido por Pionner), eventualmente lo hace.

El modelo es sencillo en extremo, casi podriamos decir espartano, y algo mal proporcionado de enfrente, por otro lado, su precio es bajo y sus calcomanias son decentes, el problema es que es muy dificil de conseguir en Mexico.

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Seversky P-35, Ecuador

El P-35 fue el primer avion moderno de la Fuerza Aerea Ecuatoriana, seis aparatos fueron comprados en 1940, cuando la guerra parecia extenderse por todo el globo, fueron empleados para equipar la Escuadrilla de Caza, estos aviones eran del tipo P-35A, desviados del embargado pedido Sueco, con ametralladoras de .30 en las alas, hasta aqui llega la informacion solida, todo lo que sigue sera especular, ya que no he encontrado una sola foto de uno de ellos, asumo que se les aplicaron las insignias ecuatorianas sobre las suecas, el numero economico es un absoluto misterio, asi como si en aquel entonces se colocaba el letrero FAE en el ala superior derecha y en el timon.

Es muy probable que estos cazas vieran accion durante la guerra contra el Peru en 1941, aunque tengo mis dudas, segun mis pocos datos, Ecuador no contaba con aviones modernos en el conflicto, asi que es posible, que estos aviones no fueran P-35A adquiridos en 1940, sino AT-12 Guardsmen comprados en 1942, en tal caso, el esquema que propongo estaria totalmente equivocado y estarian pintados en OD41 y Gris Neutro.

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P-36 Argentina

Otro de los paises preocupados por conseguir aviones modernos fue Argentina, su Fuerza Aerea compro 30 Hawk 75O, una version simplificada y con tren de aterrizaje fijo del P-36, ademas de una licencia para fabricar otros 200, una nota, este avion usa el mas pequeño motor Wright Cyclone R-1820-G5, por lo que es menos largo que cualquier modelo que se pueda conseguir.

P-36, Peru

Uno de los innumerables paises en comprar el P-36 en los inicios de la Segunda Guerra Mundial fue Peru, que necesitaba un caza moderno, los aviones para la Fuerza Aerea Peruana llegaron en 1943, eran modelos P-36G, de segunda mano, son peculiares en cuanto a que eran los aviones usados por la Real Fuerza Aerea Noruega para entrenar sus pilotos en Ontario, de ahi su raro esquema de pintura, en lo que parece gris claro, no hay realmente muchas fotos de ellos, asi que es muy dificil establecer datos solidos para el modelista, que como es comun en Latinoamerica, tendra que apelar al buen sentido y usar los colores que crea correctos.

Solo hay tres modelos en 1/72 del P-36 y no se han visto en decadas, uno es el de Revell editado por Lodela en Mexico en los setentas, el de Heller que es un Hawk 75, no se ha hecho desde la seriee Musee, y el otro es el de Monogram, tambien de las mismas fechas, aunque el año pasado Revell reedito el Bearcat, de esa misma serie, por lo que es posible que reedite el P-36, si lo hace, vale la pensa comprarlo.

Mirage Revell 1/72

El mejor modelo de un Mirage III en 1/72, es sin lugar a dudas, el de Revell, introducido al mercado a principios de la decada de los ochentas, casualmnente coincidio con la subita fama del avion, debida a la Guerra de las Malvinas, si bien el modelo originalmente solo ha traido calcomanias para las Fuerzas Aereas francesa y suiza, hubo una edicion mexicana de Lodela, que si incluia unas simples calcomanias para la version argentina, aunque en realidad, son relativamente simples de hacer a pincel, (excepto por el letrero de Fuerza Aerea Argentina).

El modelo es muy detallado, e incluye todo el armamento de caida, un motor detallado, una cabina mas que decente y los tanques de combustible al completo, con dos opciones de nariz, para el caza y otra para la version de reconocimiento, aunque esta ultima es algo tosca y no tiene las transparencias para las camaras, el capacete, por otro lado, esta dividido en dos partes y puede colocarse en posicion elevada para poder admirar mejor la cabina.

En latinoamerica con mucho los avioens mas famosos son los argentinos, pero tambien lo usaron Chile, Venezuela y la Fuerza Aerea Peruana, pero en su version de Mirage 5, practicamente identicos en el exterior, su camuflaje es muy diferente.

De hecho el mismo modelo existe en escala 1/32, practicamente identico en todo, pero claro, el tamaño lo hace verse mas espectacular, pero hace años que no aparece, en cambio el 1/72 se ha reeditado algunas veces, aunque tambien tiene unos cuantos años sin aparecer, aqui las ediciones que conozco.

DC-8 Viasa

Uno de los poquisimos modelos producidos en serie con decoracion de tema Latinoamericano fue este DC-8 de Revell Lodela, fabricado en Mexico en los ochentas, por el nada simple procedimiento de diseñar nuevas calcomanias y boxart para el viejo modelo de Revell, el solo hecho de poder producir el papel para las calcomanias fue un brinco tecnologico increible en su epoca, el diseño de las decoraciones marco la llegada a la madurez de la industria modelistica en latinoamerica, la que por desgracia, mataron las crisis economicas, los politicos corruptos y la Escuela de Chicago con sus sugerencias economicas demenciales.