P-47N Thunderbolt, Fuerza Aerea Guatemalteca, Necomisa, 1/72

 El P-47N Guatemalteco, es una peculiaridad historica, el primer aparato de ese tipo, fue el utilizado durante el ataque contra el Gobierno legitimo, parte de la Legion Caribe, las fuerzas militares de la CIA, sin insignias ni codigos, apodado "El Sulfuro", participo en toda la campaña, desde la destruccion de los viejos P-26 y AT-6 del gobierno, hasta la rendicion de la capital, sirvio durante un buen tiempo, hasta caer en México, en un accidente, cuando iba a Florida a mantenimiento.

El Sulfuro, sin insignias y una falsa matricula, solo cuando regresaba a Estados Unidos 

La Legion Caribe, recibio mas P-47N, "prestados" por la Guardia Aerea de Puerto Rico, con lo que causo caos en Centroamerica y el Caribe, apoyando las actividades de la Compañia, pintando sus aparatos con insignias de conveniencia, se sabe que operaron con las de Nicaragua, Guatemala  y Cuba, hasta donde se sabe, con pilotos de la misma CIA.

Cuando comenzaron las operaciones en Vietnam, los aparatos fueron cedidos a varios paises, la Fuerza Aerea Guatemalteca, se hizo cargo de varios, que ya volarian en forma regular, con insignias reales, los aparatos, sin el dinero adecuado para su mantenimiento, sirvieron por poco tiempo, 

Los P-47N Thunderbolts, eran los cazabombarderos de su tipo, mas modernos de Latinoamerica, aviones pensados para operar en las enormes distancias del Pacifico, tenian un alcance enorme, podian volar en apoyo antiguerrillas por horas, con un armamento enorme, pero era un avion muy complejo, ni aun paises mayores, tuvieron los recursos para mantenerlos operativos.

La decoracion de los aviones Guatemaltecos, era sencilla, "El Sulfuro", estaba en Aluminio Natural en todo el aparato, con antireflejante en negro, solo se le pintaba una matricula provisional, con brocha, al parecer en algun momento se le pinto el nombre bajo la cabina, solo hay una foto b/n de el, parece que el cowling iba en amarillo. Los aviones regulares, ya estaban en Aluminio Natural  muy pulido, con las estrellas guatemaltecas, sobre el ala izquierda y bajo el ala derecha, las letras FAG en las inversas, la bandera nacional en el timon y el numero economico en el fuselaje.

MODELISMO

Este es el viejo modelo de Necomisa, el mas viejo modelo de un P-47D, fabricado en los 50s, en México, fue el primero fabricado, para la promocion de Peñafiel, se continuo fabricando hasta la quiebra de Necomisa,  este es de los que se vendieron despues de eso, sin calcomanias, caja, instructivo ni capacete.

GALERIA

Estos viejos modelos, son bastos y simples, un magnifico terreno para hacer mejoras, le construi la cabina, la helice gira, capacete de termoformado, las modificaciones aerodinamicas de las alas, la espina y el timon, los hice con plastilina epoxica, toda la decoracion es a pincel, usando pintura El Viejo Marino

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Mirage Revell 1/72

El mejor modelo de un Mirage III en 1/72, es sin lugar a dudas, el de Revell, introducido al mercado a principios de la decada de los ochentas, casualmnente coincidio con la subita fama del avion, debida a la Guerra de las Malvinas, si bien el modelo originalmente solo ha traido calcomanias para las Fuerzas Aereas francesa y suiza, hubo una edicion mexicana de Lodela, que si incluia unas simples calcomanias para la version argentina, aunque en realidad, son relativamente simples de hacer a pincel, (excepto por el letrero de Fuerza Aerea Argentina).

El modelo es muy detallado, e incluye todo el armamento de caida, un motor detallado, una cabina mas que decente y los tanques de combustible al completo, con dos opciones de nariz, para el caza y otra para la version de reconocimiento, aunque esta ultima es algo tosca y no tiene las transparencias para las camaras, el capacete, por otro lado, esta dividido en dos partes y puede colocarse en posicion elevada para poder admirar mejor la cabina.

En latinoamerica con mucho los avioens mas famosos son los argentinos, pero tambien lo usaron Chile, Venezuela y la Fuerza Aerea Peruana, pero en su version de Mirage 5, practicamente identicos en el exterior, su camuflaje es muy diferente.

De hecho el mismo modelo existe en escala 1/32, practicamente identico en todo, pero claro, el tamaño lo hace verse mas espectacular, pero hace años que no aparece, en cambio el 1/72 se ha reeditado algunas veces, aunque tambien tiene unos cuantos años sin aparecer, aqui las ediciones que conozco.